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アウトレット☆送料無料】 絶版品☆デュエット、ダイハツ ストーリア
最終決算 M100系 “デュエット” “ストーリア”・トヨタ ダイハツ
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最新のクチコミ
以前はビートブレーカー無しでタイヤ交換していましたが、ビートを落とすのに苦労していたので購入してみました。作りもしっかりしているし、直ぐにビートを落とせるので大変便利です。お勧めします。
- yocopon9684
- 25歳
- アトピー
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購入品
ミニバイク(シャリー)のメンテナンス時に使うスタンドを探していました。 こちらの商品は、サイズ的に中型〜大型用のようですが、 スイングアームを乗せるアームの調整幅が大きく、シャリーでも問題無く使えます。 大は小を兼ねるで、とても良い商品を安く購入できましたので、 とても良かったです。
- manamimama
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
強度もしっかり有りますが、接続部分がグラグラします。当方溶接して使用しています。
- thnk78
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
「こんなにも軽くあがるものなのか」というのが第一印象。 昔、中学校で習った支点や力点、作用点という言葉を数十年振りに思い出した。 造りはとても頑丈です。 さすが日本製!
- Raku115
- 29歳
- アトピー
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購入品
メンテナンス
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¥8,500
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【中古】 満州昭和十五年 桑原甲子雄写真集
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今後二度と手に入れることができませんので、必要な方はお早めにお願いいたします。
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EJ(EJ-DE・M100系)エンジン修理書 1998年9月。
ダイハツ製1.0L、直列3気筒DOHC12バルブ。EJ(EJ-DE・M100系)エンジン修理書です。
※ ダイハツからOEM供給を受けているトヨタが、ダイハツ製EJ(EJ-DE・M100系)エンジンのサービス資料を基に再編集したものです。
記載されている項目は、画像に目次を記載してありますのでご覧ください。
※色々な部分がわかりやすく説明されており、愛車のメンテナンス(オーバーホール)やチューニング など整備の方はもちろんのこと、趣味としてDIYをする方には是非とも必需品の本ではないでしょうか。
この修理書があるのとないのとでは作業の効率はもちろんのこと、 愛車を知る上において大変重要な位置を占めています。
※こちらは、1998年9月の生産車両に搭載のエンジンを対象に説明しています。
自宅での保管と違い、トヨタのメーカーでの保管でしたのでとても綺麗です。
長い間の保存や湿気などによる色あせなどは一切ありません。新 品・未使用ですので安心して購入いただけます。
※発送は、ゆうメールになります。
一切の手抜きなどはせず、汚れたり折れ曲がらないようにきちんと 梱包いたしますので安心していただいて大丈夫 です。