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最新のクチコミ
コレ、すぐに減るんですよね。まめに交換しなければならないので、少しでもお財布に優しいのが有難いんです。何も文句ありません。完璧です。またよろしくお願いしますね♪
- まよまよ姉
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トライアル地方選IBですが問題なく使えます。
- シチィーハンターM
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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CT125に取り付けしました。乗り味はやや振動が感じられますが、思ったほどではありません。林道レベルではオフも楽しく走れます。脇道に入るのが楽しくなるタイヤです。 オンロードもバイク任せでガンガン走れます。ただし雨はかなりスリッピーになるので注意が必要です。 ブロックタイヤの宿命で短命でした。ノーマルタイヤが5000キロ以上持ったのに対して1300キロでリアのブロックが無くなってきたので交換です。フロントは8部山くらいです。リア2回にフロント1回交換かと思います。
- arizona178
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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"コスパ最高 スーパーカブにはかしていますが、15
- そう0004
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
免許を取った甥っ子に乗せるのに購入。 すごくいいセットでした。
- 黒麒麟子
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
70.80位から滑り始めるので峠には不向きですな!
- タカコン
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素早い対応ありがとうございます。早く手にする事が出来ました。タイヤのレビューは又追記します。
- YO-J
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素早い対応ありがとうございます。早く手にする事が出来ました。タイヤのレビューは又追記します。
- ado062
- 31歳
- アトピー
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XL250Rパリダカでの使用です。 前後パターンを合わせると17インチリアタイヤでお手頃なのはこの商品しか 見つかりませんでした。
- メドpt
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
XL250Rパリダカでの使用です。 ロードでのグリップは結構いい感じでした。 パターンからは林道もそこそここなせそうで期待できそうです。
- よこよこ454545
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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前輪と同じK180だが、デカい。オフロードタイヤばりにブロックが山盛りではなく、ちょうどストリートモデルとの間の子といったブロック高。左旋回のみの固められた土のフラットオーバルコース対応のアシンメトリーパターンが採用されている。タイヤ交換は、タイヤがホイールに入らなくて何度もやり直す。片側を入れて反対側入れるときに、裏のビートが落ちてきたんで、ホイールの上に載って空気を入てたらパーーン!!チューブ破裂。再購入し再度、四苦八苦のうちにビードがボロボロになるも、入るときはやけにすんなり入る。立体的に考える必要がある。最近の長雨、地面まで影のある雲の下は雨が降ってるので、遠目で見、避けつつ走る。キャブの燃調はほぼきてて、かなり調子がいい。週末、晴れたので峠を走る。太いタイヤはグリップがよく、左右ともコーナーリングがスムーズで、130kgもない車重の軽さで、きつい登り以外はキビキビ走れた。燃費は30km/L位。
- ☆はっち825☆
- 35歳
- アトピー
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TW200のフロントタイヤ交換。単気筒なのにエキゾーストパイプが車体の下を交差して通ってるんで、ジャッキ入れるのに、いちいち外さなきゃなんない。オンロードタイヤから、アメリカダートトラックレース直系のK180ってタイヤに交換。よりトラッカーらしくなった。ストリートトラッカーとしては右出しのスーパートラップマフラーなども定番のようで、このTWもそうだ。ホイールはマイSR400と同じ18インチなんで、慣れたもんですんなり交換。乗った感想は、後輪へ続く・・・。
- お母やん
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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