• 【235】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 銀
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★決算特価商品★ リア 当時仕様 345mm 【235】細巻き サスペンション黒 銀 × サスペンション
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7106税込

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商品の詳細

即購入(コメント無し)、歓迎です。プロフィールを必ず読んでからご購入お願いします。まとめ買い以外、お値引き交渉不可です。■商品名: ・ 細巻きリアサスペンション 345mm■商品説明: ・ 345mmの細巻きリアサスペンション。・ カワサキZの魅力を最大に引き出すための、RFY社の通常ラインナップには無い特別仕様です。・ 345mmのサスはZ1からゼファーに至るまで採用されており、カワサキZのフォルムの美しさを表現する重要な部品です。・ 特に旧車においてはサスの長さが変化するとタンクからテールにかけての独特のラインバランスを失います。・ 5段階にバネの硬さを調節することが可能です。・ 当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。■カラー: ・ ブラック × シルバー■サイズ:・ 穴~穴間の長さ 約345mm・ スプリング部の直径 約Φ52■セット内容・ サス本体 × 左右セット・ カラー10mm × 2 / 12mm × 2 / 14mm × 2■注意事項: ※ 海外製品のため、製造や運搬過程で発生したキズや汚れがあります。※ 汎用品のため、車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。※ 上記の場合にはカラー無しでご使用いただくなどの加工や工夫が必要になります。※ 標準で上側に14mm、下側に10mmのカラーを装備してあります。※ RFY社の刻印は有り/無しが混在しておりますが、お選びいただけません。※ メーカーの仕様変更に伴い、商品の仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■適合車種Z1 Z2 バリオス2 ZRX400 Z400FX ゼファー400/χお値引き不可です。こちらの商品は佐川急便で発送致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

235】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 銀 by メルカリ
235】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 銀 by メルカリ
235】新品 リヤサス345mm 銀x黒 細巻き 当時仕様 検KONIマルゾッキ
235】新品 リヤサス345mm 銀x黒 細巻き 当時仕様 検KONIマルゾッキ
フルメッキ 345mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様 - パーツ
フルメッキ 345mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様 - パーツ
235】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 銀 by メルカリ
235】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 銀 by メルカリ
238】新品 リヤサス345mm 黒x黒 細巻き 当時仕様 検KONIマルゾッキ
238】新品 リヤサス345mm 黒x黒 細巻き 当時仕様 検KONIマルゾッキ

最新のクチコミ

★★★★

造りが綺麗です。街乗りがメインなのですが、ボディーの揺れのおつりが感じなくなりました。

  • JJ☆Kuma
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分で交換してみたんですが、やはりブッシュは大事だとおもいました。乗り心地が新車の様になりました。サスペンス変えるよりよくなるとおもいます。

  • nanairoperikan
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車検時にサスのヘタリを指摘されましたが、今回の車検取得を最後に買い替えするので中古品も探しましたが、新品でこの値段は安いですね。 まだ交換作業をしておらず、乗り心地などはコメントできません。 コスパ良し!良い買い物が出来ました。

  • 1043ひめ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

10万キロ超えのダイハツ ネイキッドで使用。 元のショックアブソーバが完全に抜けていたため、接地感が激変しました。 ふわふわした乗り心地も、しまりました。 ノーマルのバネとあわせてますので、突き上げもなく快適です。 取り付けは工具が揃ってないと、特に前輪側は無理かと思います。

  • PJ_go_PJ
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

純正の延長からの交換です。 街乗りにはやや柔らかい感じですがオフでは良く動く足になりました。

  • うさぎ・とり
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タントカスタムRSに装着です。落ちすぎず、ちょうど好いダウン量です。

  • トモ0103
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

通常市価の半額!?3分の1ぐらいと激安です。質は悪くありません、塗装やヘタリ具合などの耐久性は当然評価出来ませんが、多少やわらかいのが気になるけど価格以上の価値はあると思います。

  • 江戸川12号
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高を2インチアップしているので、他社製の延長ホースを使用してましたが、安かろう悪かろうって感じで2年くらいで表面にひび割れが発生してしまい、交換になってしまいました。 今度は、純正並に長持ちしてくれると思うので安心です。

  • th1460
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フロントのみを見落とし、結局リアも買いました。 別々に売っている意味は?

  • ティナ9356
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品そのものは問題ありませんでしたがパーツの不足がありました。 その後ですが、購入後にも関わらず不足部品送付していただきました。有り難うございました。

  • やんざくら
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

純正は全く調整できません。 おかげさんでキャンバーをゼロに近づけたくても無理があります。 内べりも激しいし、1万キロ当たりでもう、坊主です。 これでよりゼロに近づけることができたので、内べりが減少すると期待してます。

  • mametaro616
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品届きましたので早速取り付けました。当初、運転席側とコの字ブラケットを取説通りに固定したら、ショックが長い為か固定出来ず、試しにコの字ブラケットを外側に固定するとハンドルを右に切った時点で195のMTタイヤがショックの先端に当たってアウト。なので、コの字は取説通りにつけて、運転席側ブラケットを逆向きに固定し微調整をして上手い具合に装着できました。ちなみに走行20万キロ超えてますが、4センチリフトアップにMT195タイヤですが、ジャダーは発生してません。たまに太めタイヤ装着(215/80-15)での走行をするので、マンホール等の凸凹通過でのキックバックや道路の轍にハンドルが取られるのを抑制するために購入しました。

  • 55555555
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

ここのショップ店はネットでダウンサスを買うに当たって素人の自分にとって、間違わないかちょっと不安でしたが、品番の説明など非常に解りやすく説明してあり、無事に取り付けも完了しました。気になる乗り心地もノーマルサスに比べてふらつきがなくなりカーブでロールがなくなり走りやすくなりました。車高は高からず低すぎず理想の高さです。

  • portberth
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

旦那が欲しいと言うので購入しました。 取り付け代金が高いのでまだ取り付けはしていません。

  • ルル1987
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★

スプリング交換は初めてだったのですが、つきあげもなく、コーナーリングもバッチリです。これからの季節走りが楽しみになりました。

  • mozart183
  • 53歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショックと一緒に交換しました。 取り外したブッシュは硬化&変形してました。 足回りが動いてると感じる事が出来ます。

  • りな2934
  • 41歳
  • アトピー
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購入品