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出産祝いなども豊富エストレヤ穴径10mm/10mm ブラック 265mm サス ESTRELLA サスペンション

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販売価格：: ￥9120税込
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商品の詳細

GOODS グッズ G-SUSPENSION／(10-10)\rカラー：ブラック / サイズ：265mm\rKAWASAKI エストレヤ ESTRELLA\r取付穴径：上10mm／下10mm\rのリアサスペンションです。\r\r先日、新品で25,050円で購入しましたが、\r純正の状態で取り付けられなかったので出品します。\r開封して、サイズを合わせたのみです。\r\r以下、商品説明文です。\r\r----\r■商品概要\r【製品内容】\r・本体×2\r・専用レンチ×1\r【素材／材質】スチール\r【サイズ】\r・上部カバー直径：約70mm\r・下部直径：約63mm\r\r■詳細説明\rスタイルを崩さず足つきの向上が可能に。\r\r【足つきの良さが魅力的】\r足つきが悪く、信号待ちにヒヤヒヤする場合にも是非ローダウンサスペンションを装着下さい。\r【硬すぎないローダウンサスが魅力的】\rG-SUSPENSIONは最大40mmのストローク量。「理想の低さ」で快適な乗り心地を実現。\r※但し純正サスペンションよりは硬めになります。\r※あくまでも一般的なローダウンサスペンションとの比較となります\r\r【5段階の硬さ調整機能が魅力的】\rサスペンションストロークは5段階の硬さ調整が可能。\r自分に、車体に合ったベストな硬さ調整が選べます。\r出荷時は一番柔らかい状態での設定となっております。\r\r【サスペンション硬さ調整方法】\r画像参照の元、調整工具を使用しアウターカバーをグッと回して下さい。\r(1段階ずつ、段差を上ったような感触が御座います)\rサスペンションは車体に装着した状態で調整下さい。\r\r【G-SUSPENSION 265の特徴】\r280mmと比べると硬いが、理想の低さを表現できる。\rまた、硬いと言っても従来のショートサスのような「みぞおち」にズンズン来る感じは無いのでルックス重視の方は265が断然お奨め。\r\r【G-SUSPENSION 280の特徴】\r非常にソフトな乗り心地でロングツーリングも余裕な程。純正ライトカスタムからフルカスタムのチョッパーまで何でもマッチする絶妙な長さ。\rルックス、乗り心地共に重視する欲張りな貴方へ。\r\r■注意点\r※装着車種によって、純正チェーンカバー併用不可となります。\r※装着するタイヤやフェンダーによって干渉する場合が御座います。\r\r■商品番号\rG5-00251\r----

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	カワサキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

楽天市場】エストレヤスイングアームの通販

中古バイクパーツ販売専門店アイラブモーターフォーク/サス/リア

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-20

安いのでこんなものだと思います。良かったです

H.Winchester

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-05-12

純正交換タイプですが、３０００回転以上になると吸気音がします。これが癖になります！オープンで走行中は大変気持ちが良くなります。前回からもう少しで２００００ｋｍになるので交換品でリピート購入です。 1回目は交換後洗浄して再利用する予定です。

なち３１１

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-06

ダウン幅が丁度良い感じでした。下がりすぎずな感じで。特殊な車両ですし、ダウンサスは大抵がブラックが多い中で、ブルーだったのも足周りのアクセントになりました。乗り心地、ローダウンさせたゴツゴツ感はないです。逆に柔らか目な感じがします。耐久性は、まだ取り付けて1年も経過してないから、星３つにしておきました。この値段なら、コスパ的にも良かったです。取り付けは、ショップさんにお願いしたので他に工賃はかかりましたけど、それを考慮しても購入して良かったです。

oto2016

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-10

下がり具合が思ったよりいい感じです！満足してます。

F76110

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-21

以前から気になっていて、前にもテインを使ったので購入。３センチぐらい下がりました乗り心地はまずまずです。

パパちょ4403

43歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-08

テインのハイテクもそうですが、今回のTi-2000も、書いてあるほどダウンしない。そのうち馴染んでくるかもですが、落ち具合がちょっと不満です。乗り心地は純正っぽいので、その点は満足です。

季美4519

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-22

リフトアップのハイエースに取り付けてみました。段差を超えた後にゴツっと感が有ったのですが、解消された様です。

ヒロシマ223

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-15

まだ取り付け前ですが、ヘタリ保証も付いていて安心です。

tnemo

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-20

プレビューに書いてあった通り、極簡単な取り付け説明書？らしきものだけでした。4本のUボルトの内1本はネジが先まで切れてなくヤスリがけしてナットが入るようにして取り付けました。普通の素人では難しいかも知れません。

nene08103198

35歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-01

KYB、アゲサス、エスペリアのサスで迷って、エスペリアに決定。。外したノーマルサスと比べるとリアに関してはノーマルのほうが3cmくらい長いうえに巻き数が違うので若干不安にｗｗ装着結果は4か所で3-3.5cm車高が上がりました。乗った感じ目線が高くなるのが分かる。高速のつなぎ目のようなちょっとした段差も前は頭まで振動伝わってたが少し緩和された。店に入るときの縁石くらいの高さの段差は躊躇なく出入りできるようになった。燃費はタイヤノーマルなので変わらず。コーナーリングは多少ロール感じるようになった。まー気にしないレベル。フロントの激安フロアジャッキがすんなり入るようになった。総合的にかなり満足。過走行のプリウスの乗り心地レビューなのでご了承を。

Nao5012

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-18

ミニキャブU62Vに自家整備で取り付けて数日ですが、レビューにもあるように突き上げ感はだいぶ軽減されたかと思います。キャンバー角がポジティブキャンバーになったせいか、当方、雪国に住んでおり右左折やコーナリング時、純正状態より横滑りしていく感覚がありましたが、後日キャンバーボルトM12±1.75 強度10.9を整備工場にて取り付けてもらい、トーイン調整もしてももらう予定です。サスペンション取り付けは初めてやりましたが、経験のある人とやれば固着したボルト外し以外はなんなく取り付け出来、いい経験になりました。

neru1140

31歳

アトピー

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