商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山梨県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
驚きの値段 ヤマハ ビラーゴ400 フォークジョイント サスペンション
有限会社ガレージT&F / ビラーゴ250 フォークジョイント(190mm)
自動車/バイクドラックスター400フォーク延長(フォークジョイント
ビラーゴ250 ロングフォークジョイント 15cm - オートバイ
PLAYGUY 真のアメリカン フロントフォークに注目 Virago250 XV250Virago V-star250 ヤマハ・ビラーゴ YAMAHA 高石二輪
最新のクチコミ
程よいダウン量でありがちな乗り心地が固くなることもなく、大変気に入りました。
- JJ☆Kuma
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
簡単に取り付け出来ました！（ボディリフト経験はたくさんあったので） ほかの商品より楽に作業が出来ました！ ただ、ボディリフトの作業経験がない方は、少し大変かも？ ブレーキラインの処理等、わからないと切ってしまう可能性があるかもです。 その辺の説明を付け加えて頂けるといいかも！ 私的には、満足のいく商品でした！
- nanairoperikan
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ランドクルーザー７０リア用と同じ（まとめて記入）。
- 1043ひめ
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けてませんが、製品の精巧さと説明書の内容が素晴らしいと思います。 ボディリフトを考えてる人は、おすすめです！
- PJ_go_PJ
- 25歳
- アトピー
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購入品
純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。
- うさぎ・とり
- 33歳
- アトピー
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購入品
純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。
- トモ0103
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分のＭ４はメーカーオプションで確か２８万円位したはずのＥＤＣ付車両なので、その機能を活かしつつローダウンすることをかなり前より検討していたのですが、ＫＷ社の車高調は純正ＥＤＣ機能をキャンセル、また、純正ＥＤＣ機能をそのまま使えるというビルシュタイン社の車高調Ｂ１６ダンプトロニックはいつまで待っても発売されずｗｗ そんな時に何気にネットでこれを見つけたという訳です！！ 取り付け後は前後とも約２ｃｍ程度ローダウンして、見た目のスポーティさがＵＰして更にカッコ良くなりました(*^^)v サスが馴染んで落ち着いて来ればもう少し落ちるのかもですが... 乗り心地はノーマルとほとんど変わらない感じでとても良いです。 装着後約２ヶ月位運転した後の感想は、自分のＭ４はフロントリップを装着しているので、この程度のダウン量が実用上最適だと思いました。 （これ以上ローダウンすると走る道路を選ばないとフロントリップがヤバいｗ）
- 江戸川12号
- 29歳
- アトピー
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購入品
20系アルファード4WDで、RSR Ti2000ダウンサスとKYB製ローファースポーツの組合せではフロントの車高が落ちすぎたため、2cm復旧するために購入しました。 心配していたウイリー状態のようにもならず、個人的には満足です。 本商品のハーフダウンの方が一巻分多く900g重量増なので、取付時スプリングコンプレッサが上手く掛からず苦労しました。 底つき感も少なく、実用性の高いサスと思います。 画像はRSR Ti2000ダウンサスとの比較です。 背の高いほうが本商品のハーフダウンになります。
- ｔｈ1460
- 37歳
- アトピー
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購入品
プロコンプが抜けてしまった為、評判の良かったモンローを取り付けました。 乗り心地がしっとりとして突き上げ感が緩和されました！ コーナリングはショックの戻りが遅くなっている為多少ロールしますが気になりませんでした。 ただショックの取説の説明不足で取り付けに困るパーツが何点かありました、多分他車種と互換用のパーツだと思いますが、取り付けた事が無い人ですと混乱するかもしれません。 総じてこの値段なら何ら不満はありません〜。
- ティナ9356
- 45歳
- アトピー
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購入品
今回、初めて注文致しましたが!! 対応も、速いし！助かりました〜(笑) 年内に、取付したいもので ありがとうございました
- やんざくら
- 33歳
- アトピー
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購入品
シャトルGP7にとりつけました。切り替えはドアロック15kmかDシフトを5回ほど試しましたがうまくいきませんでした。しかし、Dシフトロックはかかるので満足です。ハザードのオンオフは切り替えを試していません。ハザードはつかいたいので作動は問題なしでした。
- mametaro616
- 41歳
- アトピー
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購入品
とても丈夫です。 もう1センチ上を購入すればよかったです。
- ５５５５５５５５
- 49歳
- アトピー
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購入品
運転席だと効果は不明でしたが、この商品を装着したと告げないで後部座席に家族を乗せたところ 「なんか静かになったな。」 と、言われた。 ということで、星５個
- portberth
- 37歳
- アトピー
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購入品
ガチガチにしたくない、見た目も少しかっこ良くしたい、純正の乗り心地よりかけ離れた悪い乗り心地にしたくない、この商品がぴったしかな、 ホンダフィットＧＥ6/２００８年式にてＬｏｗｆｅｒＳｐｏｒｔｓセットで取り付けバネレートＦ2.3ｋｇ Ｒ2.0ｋｇ タイヤ185/55/15装着、下突きがかなりあったので、タイヤのせいかと思いいろいろ取り換えたが、おさまらず、よく考えたら、バネレートのせいかなと気付き、ＮＦ210のフロントバネレートが1.7ｋｇもしかして下突きが解消されるかも、速、取り付け首都高速走行ハード走行ではなく通常走行にて柔いわりにコーナー良し、継ぎ目下突きがかなり消えた、のり心地もソフトになりました、ダウンはＬｏｗｆｅｒＳｐｏｒｔｓより若干さがりました、（10ｍｍ） ＬｏｗｆｅｒＳｐｏｒｔｓ＋ＮＦ210サスの組み合わせは乗り心地重視のロウダウン仕様になりました、一部ではコツコツで固いと言う評価がありますが、何を基準にして固いと評価されている意味が理解できません。
- ルル1987
- 45歳
- アトピー
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購入品
説明書の画像では、レベライザーコントロールユニットの場所がわからないと思うけど…
- mozart183
- 53歳
- アトピー
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購入品
前車のゼストにも付けていたんで迷わず選びました。ゼストの時はもう少し落ちていた気がしますが、五十を超えたおやじが乗るんで、こんなもんでしょう！ということで我慢、我慢。 気持〜ち落ちて、自己満足の世界で満足です。 乗り心地は、ムーブカスタムがノーマルでも固めみたいなんで大差なく自分的は満足のいく感覚です。。。(^^)/
- りな2934
- 41歳
- アトピー
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購入品
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1
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