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正規品販売! ホンダ 新車外し 純正サスペンション GB350S サスペンション
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正規品販売! ホンダ 新車外し 純正サスペンション GB350S サスペンション

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6316税込

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正規品販売! ホンダ 新車外し 純正サスペンション GB350S サスペンション
販売価格:¥6316 税込

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商品の詳細

用品の種類···リアサスペンション対応車種メーカー···ホンダ納車時ローダウンサスを入れたので、純正サスを出品しました。新車外しです。#ホンダ #gb350s #サスペンション
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

新車外しGB350純正サスペンション - パーツ
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HONDA GB350 純正 サスペンション - パーツ
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GB350 純正リアサス - パーツ
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新車外し】 N-ONE RS JG3 ホンダ 純正 サスペンション ほぼ新品 - パーツ
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最新のクチコミ

★★★★

多少の突き上げ感はあるものの、乗り心地もそんなには変わらずイイ落ち具合です。リヤからチラッと赤いバネが見えるのがイイです(*^◯^*)

  • reiji1824
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目だけでショックはそのままバネだけ交換。 純正の足回りに不満があったのですが、結構シッカリした足回りになりました 異音は無いです

  • はま5437
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】レッドカラーで目立ちます! 【乗り心地】純正よりもカッチリしててGOOD! 【コーナリング】ダウンサスでコレなら満足! 【耐久性】これからですね! 【その他】純正がフワフワし過ぎてたので、乗り心地、操作性共にダウンサスの方が良い感じがします!6CM位下がりますので見た目は最高です!

  • toshi1407
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

11パワステに取り付けです。 停車時は重くなったように感じますが、動いているとそんなに感じる程ではありません。 しかしステアリングがしっとりとして安定感は抜群です! センタリング性能は若干悪くなりますが、私は手で戻す乗り方をしますので問題はありません。 取り付けステーが改善の余地有りですね。 フレームの外に付けるとボルトがタイヤに刺さりそうになるし内側に付けるとショックのセンターが出ない。 なんとも微妙です。

  • nammja
  • 42歳
  • アトピー
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★★★

車高が車検に通るギリギリと書いてあったので購入

  • rabbittt
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

ハンドルがBMWの様に、どっしりとした感覚になります。 ジャダー対策には効果がありますね。

  • ミーさん9674
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速な対応で無事車体に装着終了しました。低価格な商品たすかります。

  • ライラック2018
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

届きました。今から取付けますが期待大です。

  • ARJLV
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

SR400のフロントフォークのドレンボルトを外すのに必要。ギリギリ引っかかる程度だったので、これより大きいのもネットで探せばあったので、そちらも購入したが、そちらは違う部分がじゃまして、結局ギリギリ使える感じだった。

  • ドラりんラブ
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

いい感じのダウン量で、乗り心地も丁度良く踏ん張り加減が絶妙に良い! コスパ良!

  • バレリーナ4444
  • 30歳
  • アトピー
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★★★★

3インチアップに装着しました。 予想していた通り、ハンドルは、若干重くなりました。 ハンドルのもどりは、ジャダーストップリングを付けたときみたいな感じで若干悪くなったと思いますが、差ほど苦にはならないと思いました。 直進時にギャップを乗り越えた時のフィーリングは、安定感が増した感じです。 取り付けてよかったという印象です。今後、ハンドルのプルプル感が出るかどうかわかりませんがまずは、納得のいく商品だと思います。

  • maimai1943
  • 38歳
  • アトピー
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★★★★★

FIT3Sパケに取付しました。フロント左右1hリア左右0.5h フロントはドライブシャフト抜けに気を付けるのとショック本体を抜く(取り出す)のが 一苦労!ショックからサスを抜く時コンプレッサー無では最後小さくボン!!と弾けるので 安全の為使用した方が良いと思います。(ナット、ボルトの保護にもなるので) 組込みはコンプレッサー必要ないです。 装着後ですがノーマル(Sパケ元々固い)より更にさらに固くなりましたが 確り感がましコーナーも高速安定性もましました。 特にアライメント調整はしていませんがもう少し走ってから考えます。 ダウン量 F:約25mm R:約28mm 多少左右違うみたいですが特に問題無し。

  • btnt1
  • 46歳
  • アトピー
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★★★★

おもってた以上にダウン量があったし…1年後ぐらいにもう少しダウンしてきた時にどれぐらいになるかが楽しみです。

  • *nao*0729
  • 34歳
  • アトピー
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★★★★★

色も 白のボディーにマッチ 満足してます。

  • gridman
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★

今回で自分は、2本めです先輩もJA22wにのつています。キロ数も132000キロに成ります、そのせいかハンドルのぶれが出て来ました、あらゆる手段をしましたが、ぶれ が止まらずこまつていました。それでは自分が付けています、ステアリングダンパー を進めました。さっそく取り付け試運転しましたら、ぶれが止まり安定せいも、良くなり先輩も喜んで居ました、この商品はお勧めひんです。

  • 黒キチ9696
  • 50歳
  • アトピー
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