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大人の上質 トヨタ 1/24 フジミ ソアラ クリスタルホワイトトーニングII エアサスペンション仕様 LIMITED GT 3.0 完成品
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￥10260税込
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Yahoo!オークション - フジミ 1/24 トヨタ ソアラ 3.0 GT LIMIT
Yahoo!オークション - フジミ 1/24 トヨタ ソアラ 3.0 GT LIMIT
Amazon | フジミ模型 1/24 インチアップシリーズ No.11 トヨタ ソアラ
MARK43 1/43 トヨタ ソアラ 3.0 GT エアロキャビン クリスタルホワイトトーニング2 PM43100WS PM43100WS
Yahoo!オークション -「トヨタソアラ」(プラモデル) の落札相場・落札価格
最新のクチコミ
思った以上にしっかりしていました。 今度使用する機会がありましたら大活躍しそうです。
- たけとら31
- 39歳
- アトピー
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購入品
同居することになった息子の自転車スタンドを探していました。 スポーツタイプで自転車自体にスタンドがなく軽いので、しっかり支えてくれるスタンドが欲しいと思い、このスタンドを注文してみました。 待望のスタンドが来ましたので、早速、組み立てて庭に置き、試したところ 自転車のタイヤがとても細いので枠のスペースは少しゆるかったですが、後ろにも簡単な支えを置いたらピッタリしました。 大き過ぎず、庭のスペースの邪魔にもなりませんし、安定感はありますからこれなら強風でも大丈夫かな？と期待しています。
- yasu0663
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
２月の大雪を教訓に購入しました。 あんなに積もることは当分ないと思いますが、備えは大切ですね。まだ出番がないので未使用ですが、ちょっと楽しみです。
- わわたん
- 35歳
- アトピー
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購入品
DIYで作りました。屋根材はポリカは使わず、ガリバで葺きました。日差しがさえぎられて車内はまったく暑くならず上々の出来です。ガリバ使用したため付属品のプラスチック屋根留めは無駄になりました。その代わりステン製にしたのでガリバ同様長年吹き替えなしで済みそうです。値段良し機能良し。大変良い買い物でした。
- ルルルン3543
- 23歳
- アトピー
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購入品
一人で組み立てましたが、４時間程で完成しました。パイプを地面に刺すタイプではないのでかなり簡単に作れました。早速軽自動車を入れていますが、余裕タップリの大きさで大満足です。
- ひろっち１８３８
- 31歳
- アトピー
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購入品
こちらの商品は、明らかに専門家向けの商品で、普通に一般の方には不向きだと思われます。理由としては、部材自体にほとんど商品の名称や向きなどの表示が無いこと．．．とても不親切な梱包のため、欲しい部材を探すのが大変等。 価格は違いますが、LIXILかイナバの方が、安心してお勧め出来ると思います。 とにかく、エンドユ−ザ−には不向きだと思います。
- natsume1972
- 39歳
- アトピー
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購入品
雪の影響で商品が届くのが遅くなってしまったのはしょうがないかなって思います。 重いだろうと思いながらダンボールを持ったら以外に軽かったです。 まだ使っていないので使った感想は書けませんが、ショベルのプラスチックが見た目シッカリ硬いです。 プラスチックなので耐久性がわからないです。
- チャッキー４８
- 27歳
- アトピー
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購入品
・ 今回は、そのMZ20系ソアラのフラッグシップ、3.0 GT リミテッド エアサスペンション仕様 の クリスタルホワイトトーニングII を形にしてみよう！という少しベタながら魅力的なお題。
・ リヤバンパーにモールドされたリヤアンダースカートを削除して形状を修正、あえて純正マッドガード仕様にこだわり、リヤスポイラーもネオジム磁石により脱着可能にすることで、素のままのMZ20系ソアラのフラッグシップの姿を再現。実車と当時の資料を参考に各部のディティールを煮詰め、忠実に再現することはもちろん、組立やマテリアル、構成なども壊れにくさ、経年変化に配慮して一から見直し、ディスプレイケースに収納することで末永くお手元で気軽に愉しめる一台を目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・ ボディと一体成型のリヤアンダースカートを削除。形状を修正の上、前後純正マッドガードを実車を許に、形状、寸法まで忠実に再現。
・ リヤスポイラーはボディ側にネオジム磁石を仕込み脱着可能に。
・ ブロンズガラスを再現。
・ 室内エレクトロマルチビジョンは、エアサスペンション作動画面を実車のデータより作成したデカールで再現。
・ フロアカーペットは、実車の色調に合わせたベージュの1ｍｍ厚フェルトを裁断の上、丁寧に張り込み。
・ 特徴的なリヤコンビネーションランプ内の「3.0 GT LIMITED」、「TOYOTA SOARER」のメッキオーナメントをメッキデカールで忠実に再現。
・ サイド「LIMITED」オーナメントは金メッキデカールでディティールと質感を忠実に再現。
・ テクニクス製リヤスピーカー「DSSS(ダイレクト サウンド スピーカー システム)」のロゴをデカールで忠実に再現。
・ 純正マフラーとスラッシュ形状のマフラーカッターを再現。
・ ドアミラー、リヤワイパーアームなどの細かいエクステリアパーツはすべてランナーで足付けを行い、ボディを貫通させて流し込みセメントで接着後、半田ごてで足を溶着させ、経年変化などによるパーツ脱落に対応。手許で長く愉しめるロングライフ性に配慮。
・ ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディカラーは、オーナーのご厚意で、実車を許に クリスタルホワイトトーニングII の色調を忠実に再現。綿密に下地を研ぎあげた上で、裏面透け防止捨て塗装、プライマー、下地塗装 × 2コート、デカール貼付後、クレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には ＃1000 ～ ＃10000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド（細目）、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC（240×130×110mm） で、台座表面は、平滑で光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス（3㎜ × 16㎜） 2本 で台座に固定しています。
・ ナンバープレートは、当時のカタログカットで装着していた、銀地に「SOARER」(枠付き)をデカールで再現。UVカットクリヤー3コート、研ぎ出しで仕上げています。また、落札者様のご希望のナンバープレートがございましたら、無料で1セット製作してお届けしています。落札後、お気軽にお申し付けください。
その他、画像よりご確認下さい。
※ 細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
発送後は速やかにお知らせをお送りします。
※ その他、ご不明な点などにつきましては、「出品者への質問」へどうぞ。