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【2024秋冬新作】ホンダエンジンマウントインテグラR DC2 エンジン、過給器、冷却装置

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商品の詳細

DC2インテグラRの純正エンジンマウントになります\rずいぶん昔ですが、強化品に交換し、保管していたものです\r実使用期間は短いので、割れヒビ等はほぼない状態です\r（写真でご確認お願いします）\r少しザビ出ていたので、軽く黒塗装してあります\r\r4/1：値下げました

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>エンジン、過給器、冷却装置
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

インテグラタイプR(DC2)の車高調交換、エンジンマウント交換、燃料

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DC2】インテグラタイプRのオイルパンパッキン・エンジンマウントの交換

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-20

女ですけど、これのお陰であっさり接続出来ました。内装はがすほうが手間取りましたけど、 30分くらいでできちゃいました。

to12212295

22歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-12

トヨタヴィッツTA SCP10に使用。純正品を紛失したため、代用として購入。配線に関する知識がなかったこともありますが、付属説明書だけで接続するのは非常に困難でした。使用感としては、リモコンは社外品にしては十分な出来でした。デザインを選べたのも良かったと思います。ダミーセキュリティ付きでしたが、これはどの程度効果が現れるかは未知数です。ハザード線に接続することで、開錠・施錠に合わせてハザードを点滅させることが出来ますが、レビューにも数件あるように、点滅間隔が短いためロック・アンロックの視認性は低いです。リモコン自体の感度はいいので、5m程度でも反応していたようです。使用感は以上になりますが、取付にあたり調べる部分が非常に多く、とにかく時間がかかりました。実際の施工は30分程度でしたが、それまでの必要工具等の調査は何時間もかかりました。説明書や購入前の商品説明がしっかりしていればすんなり施工ができたと思うので、今後こちらの商品を購入予定の方の参考になるように、この場を借りて今回使用した工具等を紹介します。・工具電工ペンチ(各配線の接続端子をかしめるために使います。通常のペンチでは、十分にかしめることができず、接触不良・漏電の原因になるため、専用の電工ペンチを使ってください。) ペンチ(ボディアース接続時に車体のボルトを緩める時と、後述の配線コネクタを接続する際に使います。) マイナスドライバー等(アクセル横キックパネルを外す時に使います。隙間に差し込める工具なら何でもいいと思います。) ・部品配線コネクタ赤(既存の配線に別配線を割り込ませるために使います。色で対応する配線の太さが違いますが、全て赤で問題ないと思います。今回は6つ使用しました。) クワ端子(アース接続するために3本分使いました。) テスター(ロック・アンロック線の判別に使いますが、配線図によりすでに判別ができている方は不要です。) 今回は、赤、黒、茶×2、白、白-黒、黄、黄-黒の8本のみ使用しました。トランクリリース、サイレン、ネガティブウィンドウコントロールは接続していません。この場合、ハンドル下とキックパネルだけ開ければ一応作業できるかと思います。あとは配線図を入手するか、調べれば接続できると思います。

NANAおやじ

30歳

アトピー

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